فيما يلي حقائق وأرقام عن سباق جائزة اليابان الكبرى الذي سيقام في حلبة سوزوكا ضمن بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات يوم الأحد المقبل.
طول الحلبة 5.807 كيلومتر. يتكون السباق من 53 لفة بمسافة إجمالية 307.471 كيلومتر.
الرقم القياسي لأسرع لفة.. الفنلندي كيمي رايكونن في 2005 مع مكلارين بزمن بلغ دقيقة واحدة و31.540 ثانية.
صاحب مركز أول المنطلقين في 2010.. الألماني سيباستيان فيتل مع رد بول بعد أن سجل في التجارب التأهيلية زمنا بلغ دقيقة واحدة و30.785 ثانية.
سجل السباقات الخمسة الماضية في جائزة اليابان الكبرى..
2010- الفائز فيتل مع رد بول.
تفوق فيتل بينما احتل زميله الاسترالي مارك ويبر المركز الثاني. وحقق فيتل الفوز بعد انطلاقه من المركز الأول للعام الثاني على التوالي. وخاض البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين سباقا كارثيا بعد ثلاث حالات انسحاب في السباقات الأربعة السابقة. وعانى هاميلتون من عدوى في الأذن وتعرض لحادث تصادم في التجارب الحرة ليوم الجمعة وعوقب بالعودة لخمسة مراكز بسبب تغيير علبة التروس في غير الموعد المحدد وبعدها مشاكل في علبة التروس الجديدة خلال السباق.
2009- الفائز فيتل مع رد بول.
حقق فيتل ثالث انتصاراته في الموسم بينما اقترب البريطاني جنسون باتون من اللقب بعد أن أنهى السباق في المركز الثامن وهو الذي بدأ معاقبا بالعودة خمسة مراكز عند الانطلاق. واحتل الإيطالي يارنو ترولي المركز الثاني مع تويوتا بينما كان المركز الثالث من نصيب لويس هاميلتون مع مكلارين. وخرج فريق براون جي.بي من السباق وهو بحاجة لنصف نقطة للفوز بلقب الصانعين.
2008- الفائز الاسباني فرناندو الونسو مع رينو.
حقق الونسو انتصاره الثاني على التوالي بينما انطلق هاميلتون من المركز الأول بسيارة مكلارين في حلبة فوجي لكنه احتل المركز الثاني عشر بعدما عوقب أثناء السباق لأنه اعترض طريق رايكونن في المنعطف الأول. واصطدمت سيارتا هاميلتون ومنافسه على اللقب البرازيلي فيليبي ماسا في اللفة الثانية ليعود السائق البريطاني إلى مؤخرة السباق.
2007- الفائز هاميلتون مع مكلارين.
حقق هاميلتون انتصاره الرابع في الموسم ليتفوق بفارق 12 نقطة على زميله الونسو قبل سباقين من النهاية. تعرض الونسو لتصادم في حلبة فوجي التي أغرقتها مياه الأمطار.
2006- الفائز الونسو مع رينو.
اعتبر الونسو الذي بدأ السباق من المركز الخامس أن انتصاره المفاجيء في حلبة سوزوكا بمثابة هدية من السماء بعد أن واجه منافسه الألماني مايكل شوماخر مشكلة في المحرك قبل 17 لفة من النهاية لتتضاءل آماله في الفوز باللقب. وتركت هذه النتيجة الونسو متفوقا بعشر نقاط في الصدارة قبل سباق واحد من النهاية.
شيدت حلبة سوزوكا في 1962 كحلبة اختبار للدراجات النارية التي تنتجها شركة هوندا واستضافت سباقا للجائزة الكبرى للمرة الأولى في 1987 .
والحلبة مصممة على شكل الرقم ثمانية باللاتينية وتمثل تحديا فنيا في المنعطفات التي تتميز بالسرعة وبمسار مستقيم تصل السرعة فيه إلى 310 كيلومترات في الساعة ومنحنيات قصيرة صعبة.