تعيش سباقات السيارات الكثير من اللحظات الغريبة والمثيرة نظرا لطبيعة الخطورة التي يتعرض لها السائقين أثناء القيادة، وايضا للتنافس الرهيب والسريع على الألقاب، وهو ما يعطي رياضة سباقات الفورمولا 1 للسيارات المتعة والجمال.
5- في سباق كندا عام 2008 دخلت سيارة الأمان مبكرا إلى الحلبة مجبرة لويس هاميلتون المتصدر لدخول خط الحظائر وراء منافسه كيمي رايكونن وللدهشة لم يلحظ لويس الضوء الأحمر لمخرج الحظائر ولا سيارة الفيراري الخاصة بكيمي المتوقفة عند نهاية الخط ليصطدم بها لويس هاميلتون و ليخرج الاثنين من السباق خاليي الوفاض,
4- أن حلبة موناكو تسحر المعجبين ببحرها الخلاب لكن هذا البحر شهد مرتين سقوط سيارة فورمولا 1 داخله! و لعل الأشهر هي حادثة سقوط بطل العالم مرتين البيرتو أسكاري في عام 1955 و الأغرب كان خروجه سالما!
3- في سباق سنغافورة عام 2008 أمر فريق رينو سائقه سيء السمعة آنذاك نلسون بيكيه الابن بالاصطدام بشكل متعمد بالحائط و ذلك للسماح لزميله فرناندو ألونزو بالاستفادة من الدخول "المبرمج" لسيارة الأمان للانفراد بالصدارة! و بالفعل فاز ألونزو بالسباق و ذهبت الحادثة طي النسيان ليأتي بيكيه بعد حوالي السنة و يعترف بأن فريقه أمره بالاصطدام واعدا اياه بتجديد عقده! الأمر الذي لم يف به مسؤولي الرينو مما دفع بيكيه للاعتراف, وأدى ذلك لطرد مدير الفريق فلافيو برياتوري و مهندسه بات سيموندز للأبد من عالم الفورمولا 1!!
2- في سباق بريطانيا عام 2003 استطاع أحد المشاهدين "المجانين" من الوصول إلى حلبة السباق و التلويح بلافتة على بعد أمتار من سيارات الفورمولا 1 المنطلقة بسرعات تتجاوز الـ300 كلم في الساعة لحسن الحظ تمكن القيمون على السباق من الوصول إليه بسرعة و إعادته إلى بر الأمان.
1- لعل أغرب حادثة مرت في تاريخ الفورمولا 1 هي حادثة توقف البريطاني نايجل مانسل في سباق كندا 1991 حيث كان الأخير متصدرا بفارق مريح في اللفة الأخيرة فقرر أن يبطئ من سرعته ليتمكن من تحية الجماهير و لكن للأسف فقد أبطأ أكثر من اللازم مما أدى إلى حصول خلل في المحرك و توقفه قبل أمتار من خط النهاية تاركا عدوه اللدود نلسون بيكيه (الأب) للفوز بالسباق.