استطاعت منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة عبر شركة تطوير العقبة من استقطاب ما يزيد على 13 مليار دولار من الاستثمارات المختلفة حتى الان ، حيث جاءت الاستثمارات العقارية في المرتبة الأولى بحجم يفوق 11 مليار دولار و تتضمن المشاريع السياحية و السكنية .. أما في مجال النقل كالموانئ والمطار فقد تم استقطاب استثمارات بقيمة 5ر1 مليار دولار و استثمارات بقيمة 300 مليون في قطاع الخدمات اللوجستية المساندة و 500 مليون دولار من الاستثمارات الصناعية .
وتواصل شركة تطوير العقبة جهودها لاستقطاب مطورين لإقامة مدينة للصناعات الثقيلة ومجمع للصناعات التقنية ومجمع للتخزين والخدمات اللوجستية ومجمع مكاتب للشركات ومجمعات سكنية وتطوير البنية التحتية لمواقع استثمارية هامة وفي كل ذلك ترجمة فعلية لتوجيهات ورؤى جلالة الملك عبد الله الثاني بما يضمن تحقيق الأهداف والفلسفة العامة من إعلان مدينة العقبة منطقة اقتصادية خاصة لتتحول إلى مركز استثماري مميز على الرأس الثاني للبحر الأحمر .
ومن ابرز الانجازات في مجال التطوير العقاري هي بدء أعمال الحفر بالعديد من المشاريع و توقيع اتفاقيات تطوير لمشاريع في العام 2008 توقيع الحكومة اتفاقية تطوير عقاري مع شركة المعبر الدولية للاستثمار الإماراتية، وهي الأكبر في تاريخ المملكة ، والذي حصلت بموجبها شركة المعبر على حقوق تطوير موقع الميناء الرئيسي في العقبة، والمنطقة المحيطة به والبالغة مساحتها حوالي 3200 دونم. وبموجب الاتفاقية يتم تسليم الأراضي وفقا لجدول زمني مكون من ثلاث مراحل، بحيث يتم التطوير وفقا لمخطط تنظيمي متكامل يتضمن قيام شركة المعبر بتطوير منطقة سياحية عقارية تجارية سكنية متعددة الاستعمالات . ويتوقع أن يصل حجم الاستثمار في هذا المشروع إلى أكثر من 10 مليارات دولار ، واستحداث ما لا يقل عن 15 ألف فرصة عمل، وقد حققت الاتفاقية عوائد للخزينة (وصلت إلى 500 مليون دولار دفعت عند توقيع الاتفاقية) مكنتها من تحقيق التزاماتها لشراء جزء من الديون الخارجية للدول الأعضاء في نادي باريس بالإضافة إلى صيغة تشاركية تحقق لشركة تطوير العقبة نسبة من إيرادات المشروع السنوية عند تنفيذه.
كما أطلقت الشركة مدينة مانشين هيلز السياحية في العقبة من خلال اتفاقية وقعتها مع شركة تعمير الأردنية القابضة، والتي ستقام في مدينة العقبة على قطعة ارض مساحتها تزيد على 3 آلاف دونم في المرتفعات اليمانية بالعقبة بحجم استثمار يفوق 5ر1 مليار دينار. وقد وقعت شركة تطوير العقبة اتفاقية بيع وتطوير مع شركة الأسواق الحرة الأردنية في كانون الأول 2008 لإنشاء مشروع تجاري للأعمال وبقيمة 35 مليون دولار.
وسيتم بموجب الاتفاقية إنشاء مشروع تجاري متكامل على قطعة أرض والبالغة مساحتها عشرة دونمات والواقعة في المنطقة الشمالية التجارية.
كما قامت شركة راية، المتخصصة في التطوير والاستثمار العقاري في الأردن، بالإعلان عن انطلاقتها الرسمية في المملكة وذلك بوضع حجر الأساس لمشروعها الأول مشروع البيوت الشاطئية باستثمار يبلغ 50 مليون دينار، ، ويقع المشروع السياحي ضمن منطقة تطوير تضم ثلاث فعاليات رئيسة هي الاستخدام السكني/السياحي، القرى الجامعية، والمدينة الإعلامية.
كما يعتبر مشروع سرايا العقبة، الذي يقع في غرب مدينة العقبة من أكبر مشاريع المنطقة في المجال السياحة والتنمية العقارية، وتقدر تكاليف المشروع بأكثر من (5ر1) مليار دولار، حيث بدأ العمل في المشروع في منتصف عام 2006، في حين أن الموعد التوقع لانتهاء غالبية عناصر المشروع هو نهاية عام 2010.
ويعتبر مشروع آيلا في شمال مدينة العقبة من المشاريع الكبرى في تاريخ المشاريع السياحية المتكاملة متعددة الاستخدامات في الأردن، والذي يتوقع أن يغير شكل العقبة بإضافة (17) كم من الشواطئ الجديدة، وتقدر التكلفة الإجمالية لهذا المشروع بحوالي (2) مليار دولار. ومن جهة أخرى تقوم شركة تطوير العقبة بتطوير منطقة مرتفعات اليمانية من خلال طرح عطاءات كفرص استثمارية، وقد تم توقيع اتفاقية مع نقابة المهندسين الأردنيين لإنشاء مجمع سكني لنقابة المهندسين الأردنيين، ولإقامة مجمعات سكنية فخمة تتميز بالاكتفاء الذاتي وإطلالة مميزة على البحر الأحمر، وبمساحة مقدارها (000ر44) متر مربع كما تم توقيع اتفاقية مع شركة مدائن العقبة تقوم بموجبها الشركة بتطوير مشروعين على الشاطئ الجنوبي (مرتفعات اليمانية) و هما مشروع Seascape و يقع مشروع Seascape في منطقة مرتفعات اليمانية حديثة التطوّر الواقعة على الشاطئ الجنوبي لمدينة العقبة، على مساحة أرض (000ر54 م2). ووقعت شركة تطوير العقبة والشركة الدولية لاستشارات الإنشاءات والاتصالات(ICCCC) اتفاقية إنشاء مشروع مدينة سكنية عمالية على مساحة إجمالية تبلغ 000ر36 متر مربع على نظام (البناء، التشغيل، نقل الملكية)، بهدف تأمين مساكن للمهندسين وعمال البناء والفنيين القائمين على تنفيذ مشروع سرايا العقبة. ووقعت شركة تطوير العقبة وشركة مدائن النور اتفاقية شراكة لإنشاء سوق مركزي متعدد الأغراض في العقبة على مساحة (500ر8) متر مربع لخدمة احتياجات المجتمع المحلي وجميع زوار المدينة الساحلية. ويحتوي على حوالي 60 محلاً تجارياً ومراكز خدمات بما في ذلك أسواق اللحوم الطازجة وأسواق الجملة والتجزئة ومركز للتسوق والمطاعم والخدمات الداعمة، بحجم استثمار 7ر5 مليون دولار.
فقد وقعت الشركة في عام 2008 اتفاقية مع شركة مناجم الفوسفات الأردنية تتضمن بناء ميناء جديد ومتخصص لمناولة الفوسفات في منطقة الصناعات الجنوبية في العقبة، ويتضمن مستودعات للتخزين وأنظمة التفريغ والمناولة والتحميل على أساس البناء والتشغيل والنقل وذلك خلال فترة الخمسة أعوام القادمة بحجم استثمار لشركة مناجم الفوسفات الأردنية في هذا المشروع حوالي (130) مليون دينار أردني، حيث سيتم وقف كافة عمليات مناولة الفوسفات القائمة من خلال الميناء الرئيسي بحلول منتصف العام 2012، ونقلها إلى موقع الميناء الجديد والذي سيكون جاهز للتشغيل آنذاك. وقامت شركة تطوير العقبة بتوقيع اتفاقية مع شركتي مناجم الفوسفات الاردنية والبوتاس العربية لإعادة تأهيل الرصيف الصناعي الحالي وإنشاء رصيف جديد لمناولة الأسمدة والمواد الأولية الداخلة في إنتاج الأسمدة وذلك على أساس البناء والتشغيل والنقل وذلك بحجم استثمار يقدر بحوالي (70) مليون دينار أردني سيشمل الميناء الصناعي الجديد رصيفا بطول (240) مترا لاستيعاب سفن الجيل الجديد بحمولة (100) ألف طن، بالإضافة إلى الرصيفين الحاليين بطول (230 و 190) مترا ومرافق تخزين حديثة وأجهزة ومعدات مناولة متطورة تراعي المحافظة على أنظمة البيئة والسلامة العامة وبسعة مناولة ستصل الى (8) ملايين طن سنوياً بعد إنهاء برامج التطوير. كما قامت شركة تطوير في منتصف العام الحالي بطرح عطاء دولي لاستقطاب مطور/مشغل مؤهل مالياً وفنياً يعمل على تطوير الميناء الجديد ومن ثم تشغيله على مستوى عالمي وعلى أساس البناء والتشغيل والنقل (BOT) لفترة ثلاثين عاماً لبناء أرصفة للبضائع العامة والدحرجة والحبوب وميناء الركاب الجديد إضافة إلى بنية فوقية ومرافق تخزينية مساندة لأهم السلع الإستراتيجية وعلى مستوى عالمي وإنشاء ميناء العقبة الجديد سيتضمن مرافق لمناولة وتخزين الحبوب السائبة والبضائع العامة والرورو والركاب على أسلوب الشراكة ما بين القطاع العام والخاص. كما ستم الببدء بأعمال التشغيل في ميناء الركاب بحلول منتصف عام 2009 وبعد توقيع الاتفاقيات، الميناء الجديد المكمل سيضيف قدرة استيعابية سنوية تصل الى 6ر1 مليون مسافر و 10 آلاف حافلة و 80 ألف شاحنة و 200 الف سيارة. ويتوقع أن تصل القيمة الاقتصادية المضافة لمشروعي نقل وبناء الميناء إلى (3) مليار دينار واستحداث فرص عمل مباشرة وغير مباشرة تصل إلى (32) ألف فرصة عمل . كما يتم حاليا إعادة تأهيل محطة الركاب في ميناء الوسط بقيمة مقدارها (2،890،000) مليونين وثمانمائة وتسعون ألف دينار أردني و ذلك بهدف تحديث محطة الركاب وتنظيم وتحديث مرافقها ورفع قدراتها على استيعاب أعداد اكبر من الركاب والشاحنات ومن المتوقع استكمال إعادة التأهيل للمحطة في بداية عام 2009 واستكمال منظومة تطوير موانئ الركاب والرورو واستجابة لتوفير عمليات مينائية متكاملة لسفن شركة الجسر العربي طبقاً لافضل المعايير الدولية في البنى التحتية والفوقية.
ويتم العمل حاليا على بناء رصيف بطول 150 مترا في المنطقة الجنوبية لميناء النفط لمناولة المواد الكيماوية و الغاز البترولي والسوائل غير البترولية بكلفة اجمالية 8ر11 مليون دينار أردني.
وكانت شركة تطوير العقبة قد توصلت عام 2006 إلى توقيع اتفاقية شراكة مع شركة APM Finance لمدة (25) سنة لإدارة وتشغيل ميناء الحاويات تحت مسمى ميناء العقبة للحاويات حيت أصبح الميناء اليوم واحد من أفضل ثلاث موانئ في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. مما زاد من حجم المناولة لاكثر من 40 % وتمكن الميناء من مناولة أكثر من 63 ألف وحدة مكافئة في شهر واحد كسابقة في تاريخ الميناء مما ضاعف من حجم بضائع الترانزيت والبضائع الداخلة لمنطقة العقبة الاقتصادية وجعل من ميناء حاويات العقبة أكثر الموانئ تطورا في الشرق الأوسط
أما فيما يتعلق بمرفق الشحن الجوي، فقد تولت شركة ناشونال الكويتية لخدمات الطيران مسؤولية تحسين مستوى الخدمات الحالية والمستقبلية والارتقاء بها لتعزيز تنافسيتها بما يواكب المعايير العالمية، والتي تأتي وفق عقد (تشغيل، إدارة، نقل ملكية) مدته (15) عام تقوم به بتطوير مرفق الشحن الجوي للاستخدام المشترك من خلال بناء مشاريع جديدة وتوليد حركة مرور جوي متزايد عن طريق توفير أفضل مستوى من الخدمات للشركات الحالية والمستقبلية. وتولي شركة تطوير العقبة قطاع الخدمات اللوجستية في المنطقة أهمية قصوى كجزء من جهودها في تحويل العقبة إلى بوابة لوجستية وتجارية متعددة الوسائط وكلبنة بناء إضافية بعد إطلاق مشاريع إدخال القطاع الخاص . كما تعمل شركة قرية العقبة اللوجستية التي باشرت أعمالها بشكل فعلي هذا العام ضمن أعمال المرحلة الأولى الممتدة من عام 2007 إلى عام 2010على تغذية نبض الحراك الاقتصادي في المنطقة ورفع وتيرة الخدمات اللوجستية ويتوقع ان يصل حجم الاستثمار الكلي الى اكثر من (120) مليون دولار وسوف يعمل المشروع على نقل عمليات محطة شحن الحاويات (CFS Operations) من ميناء الحاويات إلى قرية العقبة اللوجستية.
كما أنشئت شركة العقبة للمشاريع الوطنية العقارية (ANREPCO) كمشروع مشترك بين شركة تطوير العقبة والشركة الوطنية العقارية الكويتية برأس مال يبلغ 39 مليون دولار، بهدف إدارة وتطوير مجمع شركة تطوير العقبة للتخزين والصناعات الى جانب الاستثمار في قطاع العقارات بكافة أوجهه من تجارة وصناعات خفيفة ومتوسطة كالاستثمار في المخازن والمستودعات الكبيرة وذلك لتلبية الحاجات المتزايدة على المخازن وقطاع الصناعة.
ووقعت شركة تطوير العقبة اتفاقية مع شركة صناعات الأسمدة والكيماويات العربية - كيمابكو (Kempaco) خلال العام 2008 يتم بموجبها تنظيم العلاقة التعاقدية للأراضي المشغولة من قبل شركة كيمابكو (Kempaco) والبالغة مساحتها ما يقارب مليون متراً مربعاً والتي يقام عليها مصنع لإنتاج سماد نيترات البوتاسيوم ومضافات العلف وثنائي فوسفات الكالسيوم إضافة إلى النيتريك أسيد. ويبلغ حجم الاستثمار الحالي في هذا المشروع 110 مليون دولار أمريكي.
كما تم توقيع عدد من لاتفاقيات لتأسيس مشاريع صناعية و تخزينية مختلفة منها شركة العقبة لتخزين الكيماويات (مجموعة الجفالي) وشركة الاتحاد لتخزين وإدارة المحروقات شركة الأسمدة اليابانية و التجمع الوطني للتجارة والاستثمار ( مجموعة الصايغ).
